鼓掌！地铁1号线二期、城郊铁路一期今天通过评审，开通日

记者刚刚从市轨道公司获悉，郑州市城郊铁路一期工程今天上午通过试运营基本条件评审，具备试运营条件。此外，轨道交通1号线二期工程已经于几天前通过评审。至此，两条地铁新线路已全部通过评审，开通近在咫尺。

据悉，作为轨道交通新线开通前的必经环节，试运营基本条件评审是轨道交通专家对新线路的综合“把脉”。评审结论共分为“具备、初步具备、基本具备、不具备”4个等级，评审专家给予我市两条新线的评审结论均是“具备”，为最高等级。评审期间，专家也提出了一些需要整改的项目。接下来几天，市轨道公司将尽快完成整改，确保两条新线以完美状态向市民亮相。

全名为郑州市南四环至郑州南站城郊铁路一期工程，连接2号线至郑州新郑国际机场，线路全长31.7公里，其中，高架线长15.7公里，地下线长14.1公里，过渡段长1.9公里，设车站14座，高架站、地下站各7座，由北向南分别是：

十八里河站

沙窝李站

双湖大道站

小乔站

华南城西站

华南城站

华南城东站

孟庄站

港区北站

康平湖站

兰河公园站

恩平湖站

综合保税区站

新郑机场站

作为连接航空港区和中心城区的重要交通方式，城郊铁路一期工程2014年5月17日开工，2016年10月5日试运行。它的通车，实现了中心城区和航空港区的直达、快捷联系，大大促进了航空港区以及沿线组团的快速发展。最大的亮点就是与机场航站楼无缝衔接，今后坐着地铁赶飞机不再是梦！

轨道交通1号线二期，是已通车一期工程的东西两端延伸线。

线路全长15.007公里，共设车站10座，均为地下车站。其中，西段线路全长9.648公里，设站7座，由一期工程起始点西流湖站向西延伸，分别是：

市民中心站

铁炉站

兰寨站

梧桐街站

郑州大学站

郑大科技园站

河南工业大学站

龙子湖站

文苑北路站

河南大学新区站

1号线二期工程设换乘站2座：郑州大学站、龙子湖站。

2014年9月30日全线开工建设， 2016年9月20日试运行。1号线二期工程通车后，携手一期工程真正成为贯穿城市东西的地下巨龙，将高新片区、须水片区、西部服务片区、城市核心区、新客站片区和龙子湖地区紧紧连在一起，强力提升郑州的城市品质。

河南交通广播记者杨光从郑州地铁公司了解到，郑州地铁1号线二期、和城郊铁路一期工程票价已经确定。具体来说，1号线全程票价从河南工业大学至河南大学新区7元，2号线刘庄站至南四环站4元，城郊线十八里河站至新郑机场站5元。

根据地铁公司公布的票价图，紫荆山站、二七广场站到新郑机场票价都是7元，刘庄站到新郑机场8元。1号线最东端的5个站，和最西端的3个站，到新郑机场都是9元。也就是说，郑州地铁线网内最高票价为9元。

郑州地铁票价统一为按里程计价，起步价2元（含6公里 ），超过6公里实行“递远递减”原则，6-13公里（含）里程内递增7公里加1元，13-21公里（含）里程内递增8公里加1元，21公里以上每递增9公里加1元。

戳下大拇指，愿通往机场的城郊铁路早日开通！

河南交通广播综合自郑报融媒、网络

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